Plná nádrž, vyšší účet. Česko a Slovensko pocítily zdražování paliv nejvíce[/caption]
Česko a Slovensko zaznamenaly výrazný růst
Ceny benzinu a nafty se za dva týdny do konce srpna po přepočtu na eura zvýšily hlavně v České republice a na Slovensku. Vyplývá to z údajů, které zveřejnil web Fuel Prices.
Litr benzinu Natural 95 v Česku zdražil mezi 17. a 31. srpnem o 1,6 procenta na 1,742 eura, tedy přibližně 42,11 koruny. Na Slovensku cena vzrostla o 3,4 procenta na 1,753 eura za litr.
Česká nafta zdražila v regionu nejvíce
Ještě výraznější pohyb zaznamenala nafta. V Česku její cena během sledovaných dvou týdnů stoupla o 3,2 procenta z 1,844 na 1,903 eura za litr. Šlo o nejvyšší nárůst mezi porovnávanými státy střední Evropy.
Slovensko následovalo s růstem o 2,8 procenta. Litr nafty tam na konci srpna stál 1,883 eura, zatímco o dva týdny dříve motoristé platili 1,832 eura.
V sousedních zemích nafta naopak zlevňovala
Odlišným směrem se ceny nafty vydaly v Rakousku, Německu, Polsku a Maďarsku. Největší pokles zaznamenalo Rakousko, kde litr zlevnil o pět centů na 1,993 eura. V Německu cena klesla o 1,5 procenta na 2,232 eura a v Polsku o jedno procento na 1,669 eura.
Maďarsko vykázalo pouze nepatrný pokles o desetinu centu na 1,859 eura za litr.
U benzinu nejvíce rostlo Slovensko
Nejvyšší procentní zdražení benzinu evidovalo Slovensko, kde cena vzrostla o 3,4 procenta. Druhé místo obsadilo Polsko s růstem o tři procenta na 1,525 eura za litr.
V Maďarsku benzin zdražil o 1,4 procenta na 1,638 eura. Naopak rakouští řidiči platili o 0,6 procenta méně a němečtí motoristé zaznamenali pokles o 0,1 procenta.
Vláda chce růst cen řešit
Rychlé zdražování pohonných hmot už přitáhlo pozornost české vlády. Ministr dopravy Ivan Bednárik uvedl, že se kabinet bude vývojem cen zabývat.
Premiér Andrej Babiš spojuje drahá paliva s rostoucími maržemi rafinerií a jejich nedostatečnou kapacitou. Téma chce proto otevřít také na evropské úrovni.
Rozdílný vývoj ukazuje složitost trhu
Vývoj na konci srpna ukázal, že se ceny pohonných hmot ani v sousedních zemích nemusejí pohybovat stejným směrem. Zatímco čeští a slovenští motoristé čelili citelnému zdražení, v dalších státech regionu nafta zlevňovala.
Cena u čerpací stanice tak neodráží pouze dění na světových trzích, ale také situaci v rafineriích, distribučním řetězci a podmínky jednotlivých zemí. Pro řidiče přitom konečný účet zůstává nejviditelnějším měřítkem všech těchto vlivů.
Zdroj: ČTK