Tokio (ČTK) - Japonská letecká společnost Japan Airlines (JAL) a technologická skupina GMO Internet Group v květnu odstartují na tokijském letišti Haneda experiment, který ještě nedávno patřil spíše do filmových scénářů. Do ostrého provozu zapojí humanoidní roboty. Inovátoři chtějí tyto stroje využít jako hlavní sílu při nakládce a vykládce zavazadel. V praxi tak otestují, nakolik umělá inteligence dokáže ulevit přepracovanému personálu a zrychlit celý letištní kolotoč, informovala o tom agentura Kjódó.
Budoucnost letectví zachraňuje kolabující personál
Tento fascinující projekt poběží až do roku 2028. Jeho spuštění navíc přichází v kritický moment. Lidé po celém světě chtějí stále více cestovat, ale japonská společnost rychle stárne a letištím zoufale chybí lidské ruce. Technologie tak nabízí elegantní cestu z hrozící personální krize.
V rámci Japonska jde o vůbec první testování tohoto druhu. Vedení projektu si vzala na starost dceřiná společnost aerolinek JAL Ground Service, která denně diriguje pozemní operace. Znalosti z oblasti umělé inteligence (AI) a pokročilé robotiky jí pak dodává partnerská firma ze skupiny GMO.
Prezident JAL Ground Service Jošiteru Suzuki vidí v robotech obrovský potenciál. Nasazení ocelových pomocníků na ty nejnáročnější úkoly podle něj zásadně sníží fyzickou zátěž pracovníků. Suzuki ovšem jasně vymezuje hranice. Upozorňuje, že klíčové úkoly, mezi které patří především stoprocentní řízení bezpečnosti, zvládnou vždy pouze lidé.
Iluze dokonalé automatizace
Šéf GMO AI & Robotics Tomohiro Učida poukazuje na jeden velký letištní mýtus. I když terminály pro cestující vypadají jako vrchol automatizace, provoz v zákulisí stále kriticky závisí na těžké lidské práci. Právě tento neviditelný, ale zásadní nedostatek pracovníků mají noví humanoidní roboti vyřešit.
Ambicemi obě firmy rozhodně nešetří a plánují zapojit stroje i do dalších sfér, například do kompletního úklidu kabin letadel. Květnovou premiéru ovšem obstarají humanoidní roboti čínské výroby, kteří na jedno nabití zvládnou nepřetržitě zvedat zavazadla dvě až tři hodiny.
Tokijský experiment nám dává jasně nahlédnout do podoby budoucího pracovního trhu. Humanoidní roboti nepřicházejí lidi nahradit, ale zachránit je před fyzickým vyčerpáním. Ukazují nám svět, ve kterém těžké kufry zvedají stroje, zatímco lidé věnují svou energii inovacím, empatii a bezpečí cestujících. Skutečný pokrok totiž nespočívá ve vytlačení člověka, ale v tom, že mu technologie rozvážou ruce od každodenní dřiny.
Zdroj: ČTK